Novos Jeep Renegade e Compass e-Hybrid têm inédito motor 1.5 GSE Turbo

A dupla de SUVs da Jeep, Renegade e Compass, tem uma nova opção ecológica na Europa.

Além das já existentes versões híbridas plug-in 4xe, que estreia no Brasil em 2022, está lançando a variante E-Hybrid, um híbrido leve que estreia um novo motor da família GSE Turbo.  l

Trata-se de um inédito motor quatro-cilindros 1.5 turbo com injeção direta da família GSE Turbo, a mesma dos 1.0 T3 e 1.3 T4 que estrearam no Brasil em 2021 em modelos da Fiat e Jeep.

Este motor foi desenvolvido com foco na eficiência e justamente para ser usado com um sistema híbrido leve. Por isso, trabalha sempre no ciclo Miller (mais eficiente), com uma taxa de compressão de 12,5:1 e sistema de injeção direta de alta pressão, operando em até 350 bar.

Sendo assim, gera 131 cv e um bom torque de 24,5 kgfm.

Segundo a Jeep, o novo trem de força é responsável por diminuir em 15% o consumo de combustível e as emissões de CO2 Aliado ao motor a gasolina está um motor elétrico de 48 volts, que entrega 20 cv e 5,6 kgfm. A transmissão é nova 7HDT300 com dupla embreagem e 7 marchas, responsável por jogar toda a força nas rodas dianteiras. O conjunto fica completo com um sistema regeneração da energia das frenagens, que alimenta a bateria…

O motor elétrico é capaz, também, de atuar sozinho em determinadas situações, como dando partida, durante manobras em marcha ré ou condução em marcha lenta, e também durante um engarrafamento usando o sistema “stop & go”. A Jeep não divulgou números de consumo, mas promete que estas novas versões são 15% mais eficientes que as a combustão.  A nova motorização permite a função e-Boost, que permite um aumento de torque nas rodas graças ao motor elétrico que suporta o motor a gasolina Focada na sustentabilidade, a Jeep preparou uma versão especialmente ecológica para seus SUVs…

Novos Jeep Renegade e Compass e-Hybrid têm inédito motor 1.5 GSE Turbo